PME comme « Promouvoir une Mobilité intelligente à l’Étranger », l’ambition technologique de Macq.
Fondée en 1923, Macq est une entreprise familiale bruxelloise spécialisée dans les technologies d’analyse et de gestion de la mobilité. Forte d’un savoir-faire historique dans les capteurs et les systèmes d’automatisation, l’entreprise s’est progressivement imposée comme un acteur reconnu dans le développement de solutions intelligentes pour la sécurité routière et la gestion du trafic.
Aujourd’hui, ses caméras intelligentes et ses plateformes d’analyse de données sont déployées en Belgique et à l’international afin d’aider les autorités publiques à mieux comprendre les flux de mobilité et à renforcer la sécurité sur les routes. Une évolution qui illustre bien les défis d’une PME technologique : transformer l’innovation en solutions concrètes, structurer sa croissance et promouvoir une mobilité intelligente au-delà des frontières.
Une interview de Nicolas Braun, CFO.
Pouvez-vous me parler de Macq et de ses activités ?
Macq est une entreprise familiale fondée en 1923. Elle a été créée par le grand-père de notre CEO actuel, François Macq, un ingénieur qui développait à l’époque des radios à ampoules.
La génération suivante a orienté l’entreprise vers l’automatisation et la surveillance des processus industriels, notamment dans des environnements exigeants comme le nucléaire ou les cimenteries. Macq développe alors des capteurs capables de faire remonter des informations essentielles à la prise de décision.
Lorsque François Macq reprend l’entreprise il y a une trentaine d’années, le contexte industriel wallon est en déclin. Il choisit alors de mettre notre savoir-faire technologique au service d’un nouveau secteur : la mobilité.
Aujourd’hui, notre produit phare est la caméra NPR, une caméra intelligente conçue pour améliorer la sécurité routière. Installée dans l’espace public, en Belgique comme à l’international, elle permet de collecter et d’analyser de nombreuses données : numéro de plaque, type et modèle du véhicule, utilisation du téléphone au volant, estimation de la vitesse, nombre de passagers, classification du véhicule, etc.
Ces informations sont centralisées via une plateforme digitale, combinées à d’autres sources de données et mises à disposition des autorités locales afin de les aider à prendre des décisions éclairées en matière de sécurité et de gestion du trafic.
Contrairement à une idée reçue, notre mission n’est pas de faciliter la distribution d’amendes. Notre objectif est avant tout de contribuer à éviter les accidents et à rendre les routes plus sûres pour l’ensemble des usagers : les enfants à proximité des écoles, les piétons, les cyclistes, les différents conducteurs.
Quels étaient les challenges à relever au moment de votre demande de financement ?
Nous aimons parfois dire que Macq était une “belle endormie” : une entreprise dotée d’un véritable potentiel technologique et humain, mais qui devait structurer sa croissance pour l’exprimer pleinement.
La période du Covid a été à la fois extrêmement difficile et structurante. En 2020, la mobilité s’est quasiment arrêtée et les priorités publiques se sont déplacées.
Pour nous, cela représentait un moment décisif. Nous avions deux options : réduire nos effectifs ou investir massivement en recherche et développement pour transformer notre modèle. Nous avons fait le choix d’investir.
L’enjeu était de passer d’une logique très orientée sur le sur-mesure à une offre plus structurée, plus standardisée, capable d’être déployée à plus grande échelle. Il s’agissait de construire une véritable gamme de produits, réplicable à l’international.
Le soutien de finance&invest.brussels a été déterminant. Il nous a permis de financer cette transition stratégique, dans un contexte incertain, et d’accélérer la transformation de notre modèle.
PME comme « Promouvoir une Mobilité intelligente à l’Étranger »?
L’export est aujourd’hui un levier essentiel de notre croissance. Pour convaincre un pays d’investir dans nos solutions, nous devons d’abord mettre en place des projets pilotes : installer nos caméras, intégrer des données locales dans notre plateforme et démontrer concrètement la valeur ajoutée de nos technologies. Ces démarches nécessitent du temps et des investissements importants.
Les solutions proposées par finance&invest.brussels, notamment avec des périodes de franchise, nous ont permis de lancer ces projets pilotes dans de nouveaux marchés, comme en Pologne ou en Afrique, sans fragiliser notre structure financière.
C’est une belle approche pour accompagner les PME bruxelloises : permettre d’investir, de tester, d’exporter et de grandir, tout en sécurisant leur trajectoire financière.
Que retenez-vous de votre partenariat avec finance&invest.brussels ?
Au-delà du financement, nous retenons avant tout la qualité des échanges. Nos interlocuteurs comprennent la finance, mais aussi la réalité opérationnelle d’une entreprise technologique et industrielle. Ils s’intéressent véritablement à notre manière de faire du business et à nos perspectives de développement.
On ressent une réelle volonté d’aider et d’accompagner. Cette combinaison entre compétence financière et compréhension stratégique du terrain rend le partenariat particulièrement précieux.
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